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Xpeng P7+

Reichweite
199miles
100% → 10% Herstellerangaben: 329 miles

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199miles

2,9 mi/kWh · 100 → 10 %

Ladefenster

Auf Langstrecke lädt kaum jemand bis 100 % - die letzten Prozent dauern am längsten

Kosten
12,64 $/100mi
Ø
Community

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0,14 $/kWh4,84 $/100mi
Ø Realer Verbrauch
2,9mi/kWh
WLTP 3,8 kWh-22.9%

Aus 2 echten Ladevorgängen der Community ermittelt

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Kosten basieren auf Community-Daten (ueberwiegend DACH-Markt). Umrechnung: 1 EUR = 1.08 $ (Stand: 2026-04-07).

Fahrzeuge nach Baujahr - 1 Modelle aus der Community

1
2026

Über die Hälfte ist Baujahr 2026 oder neuer

Streckentypen

Gemischt100%
WLTP-Daten & Realer Verbrauch

Für dieses Modell sind noch keine EPA-Werte verfügbar. Es werden WLTP-Werte angezeigt.

Herstellerangaben
Reichweite
329 miles
Verbrauch
3,8 mi/kWh
Community · echte Fahrten
Reichweite
224 miles/-
100% → 0%
Verbrauch
2,9 mi/kWh-22.9%⚠ 2 Fahrten

WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.

Die Community-Verbräuche zeigen den normierten Fahrverbrauch - Ladeverluste sind herausgerechnet (AC: 10%, DC: 5%). Der WLTP-Wert misst nur den Fahrverbrauch ohne Standby und Vorkonditionierung - eine Differenz von 5-15% ist deshalb normal.

Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.

Trage deine Daten bei!

EV Monitor ist eine Community-Plattform für EV-Fahrer. Tracke deine Ladevorgänge, vergleiche deinen realen Verbrauch mit WLTP und hilf anderen Fahrern mit deinen Daten.

Xpeng P7+ - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten

Der Xpeng P7+ ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 329 miles. Erste Messwerte liegen vor: 2,9 mi/kWh aus 2 Fahrten mit Verbrauchsdaten.

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Xpeng P7+ beträgt laut Nutzerdaten 0,37 $/kWh. Eine typische Ladeeinheit von 67.2 kWh kostet damit rund 24,65 $.

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Xpeng P7+ liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.

Häufige Fragen zum Xpeng P7+

Wie hoch ist der reale Verbrauch des Xpeng P7+?
Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Xpeng P7+ bei 2,9 mi/kWh (erst 2 Fahrten mit Verbrauchsdaten - noch nicht repräsentativ). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 3,8 mi/kWh. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
Wie weit kommt der Xpeng P7+ wirklich?
Der WLTP-Wert des Xpeng P7+ beträgt bis zu 329 miles. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 76.3 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 2,9 mi/kWh etwa 222 miles. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
Was kostet eine Ladung des Xpeng P7+?
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 0,37 $/kWh. Bei einer typischen Ladung von 67.2 kWh entstehen Kosten von etwa 24,65 $.
Wie verändert sich der Verbrauch des Xpeng P7+ im Winter?
Für den Xpeng P7+ liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15-30%.