← Alle Renault Modelle

Renault Zoe

Batterievariante
Wenig Fahrten
Reichweite
217miles
100% → 10% Herstellerangaben: 245 miles

Wie weit kommst du?

Stell deinen Verbrauch und dein Ladefenster ein

217miles

4,6 mi/kWh · 100 → 10 %

Ladefenster

Auf Langstrecke lädt kaum jemand bis 100 % - die letzten Prozent dauern am längsten

Fahrer dieses Modells kommen 168 bis 236 miles weit - je nach Fahrprofil und Jahreszeit

Kosten
0,20 $/kWh*
AC
Normal
4,36 $/100mi
Ø
Community

Was kostet dich das Laden?

Stell deinen Stromtarif ein und sieh deine Kosten pro 100 km

0,14 $/kWh→3,03 $/100mi
Ø Realer Verbrauch
5,1–3,6mi/kWh
WLTP 4,3 kWh+16.3% – -16.4%

Aus 6 echten Ladevorgängen der Community ermittelt

Fährst du selbst einen Renault Zoe?

Tracke deinen echten Verbrauch - kostenlos, in 2 Minuten.

Kostenlos starten →

Kosten basieren auf Community-Daten (ueberwiegend DACH-Markt). Umrechnung: 1 EUR = 1.08 $ (Stand: 2026-04-07).

Fahrzeuge nach Baujahr - 3 Modelle aus der Community

2
1
2020
2024

Über die Hälfte ist Baujahr 2020 oder neuer

WLTP-Daten & Realer Verbrauch

Für dieses Modell sind noch keine EPA-Werte verfügbar. Es werden WLTP-Werte angezeigt.

Herstellerangaben
Reichweite
245 miles
Verbrauch
4,3 mi/kWh
Community · echte Fahrten
Reichweite
230 miles/-
100% → 0%
Verbrauch
4,6 mi/kWh+6.7%⚠ 6 Fahrten

WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.

Die Community-Verbräuche zeigen den normierten Fahrverbrauch - Ladeverluste sind herausgerechnet (AC: 10%, DC: 5%). Der WLTP-Wert misst nur den Fahrverbrauch ohne Standby und Vorkonditionierung - eine Differenz von 5-15% ist deshalb normal.

Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.

* Gemeinschaftsdurchschnitte der EV Monitor Community.

Trage deine Daten bei!

EV Monitor ist eine Community-Plattform für EV-Fahrer. Tracke deine Ladevorgänge, vergleiche deinen realen Verbrauch mit WLTP und hilf anderen Fahrern mit deinen Daten.

Renault Zoe - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten

Der Renault Zoe ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 245 miles. Laut bisherigen Nutzerdaten liegt der Verbrauch bei 3,4 mi/kWh - basierend auf 74 Fahrten mit Verbrauchsmessung.

Ladekosten im Alltag

Der durchschnittliche Ladepreis für den Renault Zoe beträgt laut Nutzerdaten 0,20 $/kWh. Eine typische Ladeeinheit von 18.4 kWh kostet damit rund 3,72 $.

WLTP vs. realer Verbrauch

Der WLTP-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch -19% gegenüber dem WLTP-Wert.

Verbrauch im Winter und Sommer

Für den Renault Zoe liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.

Häufige Fragen zum Renault Zoe

Wie hoch ist der reale Verbrauch des Renault Zoe? ﹀
Laut EV Monitor Nutzerdaten liegt der Verbrauch des Renault Zoe bei 3,4 mi/kWh (basierend auf 74 Fahrten mit Verbrauchsmessung - Wert wird mit mehr Daten genauer). Der offizielle WLTP-Wert beträgt 4,3 mi/kWh. Im Winter kann der Verbrauch durch Heizung und kältere Batterien 15-30% höher ausfallen.
Wie weit kommt der Renault Zoe wirklich? ﹀
Der WLTP-Wert des Renault Zoe beträgt bis zu 245 miles. In der Praxis erreichen Fahrer mit der 52 kWh Batterie bei einem realen Verbrauch von 3,4 mi/kWh etwa 180 miles. Im Winter kann die Reichweite auf 60-70% des WLTP-Wertes sinken.
Was kostet eine Ladung des Renault Zoe? ﹀
Im Durchschnitt kostet eine Ladeeinheit 0,20 $/kWh. Bei einer typischen Ladung von 18.4 kWh entstehen Kosten von etwa 3,72 $.
Wie groß ist der Unterschied zwischen WLTP und realem Verbrauch beim Renault Zoe? ﹀
Der offizielle WLTP-Verbrauch des Renault Zoe liegt bei 4,3 mi/kWh. Laut Community-Daten verbrauchen Fahrer im Alltag 3,4 mi/kWh - das sind 0.8 mi/kWh mehr (-19%).
Wie verändert sich der Verbrauch des Renault Zoe im Winter? ﹀
Für den Renault Zoe liegen noch nicht genug saisonale Messdaten vor. Allgemein steigt der Verbrauch von Elektroautos im Winter typischerweise um 15-30%.