Ford F-150 LightningFord F-150 Lightning - Verbrauch und Reichweite
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Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
EPA-Daten & Realer Verbrauch
EPA = offizieller US-Herstellerwert (Combined). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.
EPA-Werte werden unter US-Bedingungen gemessen und liegen oft naher an realem Verbrauch als WLTP.
Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
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EV Monitor ist eine Community-Plattform für EV-Fahrer. Tracke deine Ladevorgänge, vergleiche deinen realen Verbrauch mit WLTP und hilf anderen Fahrern mit deinen Daten.
Ford F-150 Lightning - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten
Der Ford F-150 Lightning ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen EPA-Reichweite von bis zu 320 miles. Sei der Erste, der Ladevorgänge für diesen Ford F-150 Lightning einträgt!
Verbrauch im Winter und Sommer
Für den Ford F-150 Lightning liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.