BMW i3BMW i3 - Verbrauch und Reichweite
Wie weit kommst du?
Stell deinen Verbrauch und dein Ladefenster ein
4,9 mi/kWh · 100 → 10 %
Auf Langstrecke lädt kaum jemand bis 100 % - die letzten Prozent dauern am längsten
Fahrer dieses Modells kommen 112 bis 124 miles weit - je nach Fahrprofil und Jahreszeit
Was kostet dich das Laden?
Stell deinen Stromtarif ein und sieh deine Kosten pro 100 km
Aus 24 echten Ladevorgängen der Community ermittelt
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Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
Kosten basieren auf Community-Daten (ueberwiegend DACH-Markt). Umrechnung: 1 EUR = 1.08 $ (Stand: 2026-04-07).
Fahrzeuge nach Baujahr - 2 Modelle aus der Community
Über die Hälfte ist Baujahr 2017 oder neuer
Streckentypen
WLTP-Daten & Realer Verbrauch
Für dieses Modell sind noch keine EPA-Werte verfügbar. Es werden WLTP-Werte angezeigt.
WLTP = offizieller Herstellerwert (COMBINED). Realer Verbrauch basiert auf Nutzerdaten von EV Monitor.
Die Community-Verbräuche zeigen den normierten Fahrverbrauch - Ladeverluste sind herausgerechnet (AC: 10%, DC: 5%). Der WLTP-Wert misst nur den Fahrverbrauch ohne Standby und Vorkonditionierung - eine Differenz von 5-15% ist deshalb normal.
Der Verbrauch wird von vielen Faktoren beeinflusst: Tempo, Aussentemperatur, Heizung, Klimaanlage, Sitzheizung und Batteriekonditionierung. Da die Statistik nach gefahrenen Kilometern gewichtet wird, hat eine einzelne 200-km-Autobahnfahrt im Sommer bei 100 km/h mehr Einfluss auf den Durchschnitt als zehn kurze Stadtfahrten.
* Gemeinschaftsdurchschnitte der EV Monitor Community.
Trage deine Daten bei!
EV Monitor ist eine Community-Plattform für EV-Fahrer. Tracke deine Ladevorgänge, vergleiche deinen realen Verbrauch mit WLTP und hilf anderen Fahrern mit deinen Daten.
BMW i3 - Verbrauch, Reichweite & Ladekosten
Der BMW i3 ist ein Elektrofahrzeug mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von bis zu 193 miles. Erste Messwerte liegen vor: 4,9 mi/kWh aus 28 Fahrten mit Verbrauchsdaten.
Ladekosten im Alltag
Der durchschnittliche Ladepreis für den BMW i3 beträgt laut Nutzerdaten 0,47 $/kWh. Eine typische Ladeeinheit von 17.0 kWh kostet damit rund 8,07 $.
WLTP vs. realer Verbrauch
Der WLTP-Wert wird unter standardisierten Testbedingungen gemessen und weicht im Alltag häufig ab. Im Community-Durchschnitt liegt der Realverbrauch +8% gegenüber dem WLTP-Wert.
Verbrauch im Winter und Sommer
Für den BMW i3 liegen noch nicht genug saisonale Daten vor. Allgemein gilt: Im Winter steigt der Verbrauch typischerweise um 15-30%.